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    “國產(chǎn)盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機”科技技術(shù)是由蚌埠市行星工程機械有限公司自主研制的。2015年12月25日，這一技術(shù)成果通過了由工業(yè)和信息化部組織的科技成果鑒定。
    據(jù)悉，鑒定委員會專家在經(jīng)過仔細審查了項目材料，聽取了技術(shù)報告、研制報告、使用報告、測試報告等匯報，對有關(guān)問題進行了質(zhì)詢，并考察了減速機現(xiàn)場運行情況等一系列審核后，一致認(rèn)為這一技術(shù)總體達到國際先進水平，因此同意通過成果鑒定。
    據(jù)介紹，“國產(chǎn)盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機”這一新技術(shù)突破了齒輪軸承復(fù)合、輸入花鍵預(yù)設(shè)定超限保險裝置、優(yōu)化傳動放油等新技術(shù)。
    另外，在材料選用、軸承選型、齒輪模數(shù)與尺寸優(yōu)化、冷卻系統(tǒng)改進等方面也取得了重大突破，實現(xiàn)了技術(shù)的進一步創(chuàng)新。
    據(jù)悉，“國產(chǎn)盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機”技術(shù)目前已成功應(yīng)用在重慶市江北機場1號航站樓和2號航站樓區(qū)間。這一技術(shù)的成功解決了我國盾構(gòu)機在隧道、鐵路以及國防工程在施工過程中減速機損壞率高的問題，為我國盾構(gòu)機的生產(chǎn)和制造提供了有力的支撐。